Delhi, Mumbai, Chennai og Howrah eru nú þegar tengd í gegnum núverandi Indian Railway Network
Járnbrautaráðuneytið hefur tekið upp byggingu tveggja Sérstakir vöruflutningar (DFC) þ.e. Eastern Dedicated Freight Corridor (EDFC) frá Ludhiana til Sonnagar (1337 Km) og Western Dedicated Freight Corridor (WDFC) frá Jawaharlal Nehru Port Terminal (JNPT) til Dadri (1506 Kms.). 861 km á EDFC og 863 km á WDFC er lokið.
Samanburðarmyndin af fjárhagslegum og líkamlegum framförum beggja DFC árið 2014 og árið 2022 er eftirfarandi: –
| Lýsing | Staða (eins og þann 1st Mar 2014) | Staða (eins og þann 31st Janúar.2023) |
| Líkamlegar framfarir | Ekkert | 1724 Km tekinn í notkun |
| Útgjöld þar með talið land | Rs. 10,357 crore (árið 2013-14) | Rs. 97,957 crore (til desember 2022) |
Sérstakir vöruflutningar munu stuðla að iðnaðarstarfsemi og þróun nýrra iðnaðarmiðstöðva og bæja. National Industrial Corridor Corporation (NICDC) undir viðskiptaráðuneytinu er að innleiða fjölda verkefna meðfram ganginum til að þróa samþætt iðnaðarhverfi. Skipulagsgeirinn mun njóta góðs af þróun nýrra vöruflutningastöðva, fjölþættra flutningagarða og gámageymslur innanlands sem skapa beinar og óbeinar atvinna á áhrifasviðum verkefna.
Delhi, Mumbai, Chennai og Howrah eru nú þegar tengd í gegnum núverandi Indian Railway Network. Tenging Delhi, Mumbai og Howrah svæðisins verður styrkt enn frekar með gangsetningu DFC verkefnisins.
***
